Nýty na termostatu pro automobily
COKryt je třeba vytvořit kolem vodicí části sestavy termostatu. Pryžová vložka je uložena
mezi pouzdrem a vodicí částí a musí být dostatečně stlačena, aby byl spoj spolehlivě těsný.
Vytvarování lemu pouzdra musí být možné v krátkém čase cyklu a s minimální
axiální silou, aby nedošlo ke zborcení stěny pouzdra.
PROČ
Před kontaktováním společnosti BalTec byl termostat tvarován pomocí lisu,
což vedlo ke zborcení stěny a ztrátě materiálu.
JAK
Úspěšné tváření je možné díky procesu tváření rolováním, protože materiál
je jemně tvářen a nedochází k jeho zhroucení. To umožňuje úplné překrytí vodicí
části a je možné dosáhnout správného uzavření pouzdra, aniž by došlo ke zvětšení
vnějšího průměru pouzdra. Výhodou je vyšší efektivita výroby, snížení nároků
na kontrolu a zmetkovitost.
